3月15日，私家车930报道了南宁的谢先生因为更换燃气表从而“发现”自己超量使用燃气的事件，3月16日上午，记者从谢先生处了解到，昨晚他还不能线上缴费充值，不过今天已经回到正常状态，而且中燃方面也将在明天和他当面协调处理此事。

  3月16日下午，记者来到南宁中燃城市燃气发展有限公司，相关负责人向记者介绍了燃气出现超量使用情况的可能原因。

  南宁中燃城市燃气发展公司客服部副经理万玉刚和记者说，虽然燃气都是先交钱买气才可以用，但是欠费“透支”的情况也是存在的。据了解，目前南宁市使用的燃气表有相当部分是IC卡智能燃气表，这一类燃气表的计量装置分为基表和卡表两部分，基表是由机械滚轮来记录燃气表的实际用气量；卡表是在基表的基础上，附加了一个智能部分，也就是预付费控制器装置（电子部件），显示的是剩余气量，起到辅助计量的作用，而预付费控制装置故障时不影响基表的计量功能。

  燃气表在日常的使用的过程中，卡表（电子部件）可能会因为温度、湿度、电池的电量、外力等因素，出现黑屏、乱码、负数、卡死或扣减异常等问题，此时，虽然卡表发生故障，但是用户只要使用燃气，燃气通过燃气表，基表机械计数器依然计数，并不影响燃气表用气量的正常计量。

  万玉刚表示：“比如说南宁回南天比较长，而且也非常严重，当回南天的时候，它（智能部分）的电路板可能就会出现一些明显的异常问题，但是等天气好了，它又恢复了，所以就非常有可能导致产生一些差距。但这个差距它有可能不是一次性就（能看）出来，可能是间断性的，用户也感觉不到，我们公司也很难实时监控这个表，因为它是离线的。那我们怎么去核对这个数？用户每一次买气记录我们系统都有记录，比如（用户）买了1000方，只用了500方，但是下面的智能部分坏了、不显示了，我们也是会按照用户在我们公司购买的气量，减掉他用的气量，补给用户。但是（谢先生）这一户就是相反了，因为它产生故障之后，可能表又自然恢复了，就会产生一个差额。”

  万玉刚表示，为了处理这类情况，燃气公司在合同里面跟用户约定，燃气表的智能（IC卡）控制器和智能远传等附加装置假如慢慢的出现故障产生差异，燃气表计量以基表计量为准。

  此外，若用户对燃气表的准确性有异议，可以将燃气表送到有资质的计量检验测试单位进行校验。

  在昨天的报道出来之后，有网友提出质疑：燃气公司年年都会进行入户检查，为何此前未曾发现问题？

  万玉刚表示，入户燃气安全检查，“重点是对用户家的燃气有没有漏气、有没有生锈、表有没有坏掉（进行全方位检查），但是这些（用气）数据是要通过后台才能核查，因为有些用户的表用了十几年甚至二十年，需要去把这些记录全部找出来，再来跟他的用气量来对，才能查得出他用户的真实的用气跟真实的购气，（这样）确实会导致这种我们去检查了，可能因为表面上它没什么（异常）情况而看不出来（问题的情况出现）”。

  据介绍，表具的常规使用的寿命是有年限的，为减少故障的发生，燃气公司会免费为用户更换到了年限的燃气表，同时，公司也在搭建相关系统，以后用户自己也能查询到相关的用气数据。